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奔驰氮氧传感器-济南紫晖-氮氧传感器

发布时间:2019-12-16 04:55:36        

欧曼福田康明斯尿素箱液位传感器

回流电磁阀:

内部1号为13号针脚(黑线) 内部2号为1号针脚(黑线)

尿素泵内部主要零部件:尿素泵电机、计量喷射阀、空气电磁阀、尿素电磁阀、滤清器、缓冲垫、压力传感器及温度传感器。

5293529 A040U655 DTS-480,康明斯尿素箱液位传感器原厂的

5307957 A043M418, 康明斯尿素箱液位传感器!

1、尿素泵电机功能:将尿素溶液抽进尿素泵,奔驰氮氧传感器,工作电压:24V,控制方式:PWM。

2、计量喷射阀功能:将尿素溶液喷射至混合室,ECU脉冲信号控制,电阻为:12.7Ω左右。

3、空气电磁阀功能:调节空气压力空气开关,工作电压为:12V或24V,特性:进气压力10bar,调节后压力为:3.15~3.8bar。

4、尿素电磁阀功能:排空阶段工作,将尿素回流至尿素箱内。

5、压力传感器功能:检测混合室压力,工作电压:5V,输出电压:0.5-4.5V。

6、温度传感器功能:检测尿素泵内尿素溶液温度,电阻随温度升高而变大。








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410800190052潍柴天燃气发动机燃气管,612600191648,潍柴,燃气管612600190547,潍柴,燃气管1000084504,潍柴,氮氧传感器,燃气管1000130563,潍柴,燃气管1000132386,潍柴,燃气管1000132388,潍柴,燃气管

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1.尿素消耗少,尿素泵有问题吗?车装依米泰克尿素泵

问题解决:如果尿素喷射量小,车没有报故障代码,这时车是可以正常工作的,没必要去检查后处理哪个地方出现问题,但如果想找出问题的源头,用设备检测以下几个地方:1.尾气管是否有尿素结晶2.检测尿素泵喷射量是否在喷射合格范围内3.检测NO传感器读值是否低于正常范围4.催化器催化效率可能降低5.ECM故障

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2.显示空气电磁阀开路,尿素泵问题还是线束问题?车装依米泰克尿素泵

空气电磁阀参数:电压:12V 电阻:12欧

方法一、空气电磁阀接头数值1接正极,数值2接负极,用可调电源电压调到9-12V,看尿素泵空气电磁阀线圈是否可以打开?如果可以打开,说明线束有问题。

方法二、用设备把线束连接到尿素泵上,30S内设备是否报空气电磁阀开路,如果没有故障出现,这说明线束有问题。

3、车跑起来无力,仪表盘上提示有问题。车装依米泰克尿素泵

问题解决:车跑起来无力,斯堪尼亚氮氧传感器,一般都欧式车报超5、超7引起的,报故障,主要是NO化物传感器读值超标,导致车降扭、无力,这时候100%是后处理有问题,同时,问题基本上可以锁定在NO传感器和尿素泵,在车上测试NO传感器和尿素泵

差压传感器怎么安装及安装注意事项差压传感器怎么安装?差压传感器安装要注意什么?对于工业上大部门的差压变送器,不管是HART协议和布朗协议等差压变送器,安装与调校应注意以下几个问题:

1、安装时候经常出现松动,变送器与三阀组链接,螺栓应对角缩紧,一般不能一次***,三阀组安装时候应该加密封线圈。

2、变送器精度校验:将微调阀放到中间位置,关闭截止阀及回检阀,电动压力检验台输出压力设置,基本误差调校(上行5点,下行5点),及时记录数据。

3、正确进行误差及回差的计算,正确给出校验结论,正确进行有效数字的处理。

4、校验仪设置功能项,校验仪首先清零,压力管路连接好,同时注意正负极连接,接入标准电阻。检查回路电流。5、正确的挂接手操器,按照要求设置变送器内容,零位调整。

6、对于三阀组的操作:首先打开平衡阀,正确开高压阀。

7、差压变送器设备复位整理:停用三阀组,停电、拆除回路连线及相关设备,压力控制台启动关闭,打开截止阀及回检阀。



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