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济南紫晖汽车配件有限公司

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汕德卡轨压传感器-原厂配件(在线咨询)-轨压传感器

发布时间:2020-04-04 20:31:43        

沃尔沃NOX氮氧传感器

P0011空调压缩机(开关型)控制驱动电路对电源正极短路

P0012空调压缩机(开关型)控制驱动电路对地短路

P0013空调开关来自CAN总线的空调开关信号不可信

P0014来自CAN总线的空调开关信号故障

P0015进气流量相关故障DPF再生模式下实际进气量低于新鲜空气设定量

P0016DPF再生模式下实际进气量高于新鲜空气设定量

P0017实际进气量低于新鲜空气设定量

P0018实际进气量高于新鲜空气设定量

P0019偏移速率超限(进气流量相关故障)

P001A空气加热相关故障OFF状态的加热测试压降过高(空气加热)

5WK97371NOX氮氧传感器22827993 NOX氮氧化物传感器

P001BOFF状态的加热测试压降过低(空气加热)

P001CON状态的加热测试压降过高(空气加热)

P001DON状态的加热测试压降过低(空气加热)

P001E进气加热控制开关常闭合(空气加热)

P001F用于空气加热测试用的进气温度传感故障

P0020用于空气加热测试用的进气温度传感器故障用于空气加热测试用的进气温度传感故障

P0021用于空气加热测试用的进气温度传感故障

P0022用于空气加热测试用的进气温度传感故障

P0023用于空气加热测试用的进气温度传感故障

P0024用于空气加热测试用的进气温度传感故障








江淮格尔发尿素箱液位传感器原厂

入冬以后,很多故障的原因都是因为这个传感器造成的,也就是我们讲的一个尿素液位温度传感器,它集成了尿素温度和尿素液位传感器,监测尿素箱内尿素的温度,集成冷却水加热管,在寒区时用于系统的加热解冻,可加热尿素溶液,防止天冷尿素结晶而造成系统故障无法正常工作;检测尿素箱的尿素液位,轨压传感器,尿素浮子根据尿素液位的多少而浮动,同时在仪表盘上显示尿素的百分比;及时提醒加注尿素溶液

SDAS-360/SDAS0081, SDAS-360/SDAS0081 江淮格尔发尿素液位传感器,云内发动机轻卡尿素液位传感器,

JS51051 DTKS-471尿素箱液位传感器。

功能上液位传感器分为加热型和非加热型,主要区别可以从接头数量上来看,非加热接头一般为2个接头,加热型的一般为4-5个接头。

从安装角度上来说可分为罐装式和非罐装式。插到尿素箱里面同时尿素泵直接放在液位温度传感器上面;省去了尿素泵到尿素管之间的尿素管;这种安装方式目前在康明斯和重汽自主研发气驱的尿素泵上常见;罐装式又分为加热和非加热两种;

3690610-WLAW511江淮格尔发尿素箱液位传感器。


1.不烧尿素

说明:在正常使用整车过程中,发现尿素量始终没有变化。

2.整车动力不足

说明:车辆行驶中,发动机动力不足,给驾驶员带来整车无力的感觉。

3.尿素泵不工作

说明:车辆运行时,尿素泵无法正常工作。

4.尿素灯常亮

说明:车辆运行时,仪表上的尿素故障指示灯常亮。

5.尿素消耗大

说明:尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。

6.漏液结晶

说明:尿素泵上有漏液和结晶的地方

7.内部故障

说明:尿素泵系统内部部分元件失效,导致系统中存在故障

8.无法建压

说明:当尿素泵工作异常时,检测软件显示故障信息为建压失败

9.回吸不畅

说明:在停车后尿素泵回抽管路余液过程不畅通

10.喷嘴不工作

说明:后处理系统工作时,喷嘴不喷射尿素

11.输入标题

说明:后处理系统工作时,喷嘴不喷射尿素

12.喷嘴漏液

说明:喷嘴工作时,有少量尿素从边缘流出

博世6.5尿素泵进液接头,喷射接头,回液接头


以上12种常见故障,分析检查方法也比较简单,今天我们就用【尿素喷嘴故障】国四尿素后处理系统故障排查维修,来给大家说一说:

尿素喷嘴故障

喷嘴的结构相对简单,所以涉及到的故障也比较典型,主要有:

01

喷嘴电磁阀故障:

接插件、线束损坏,造成开路、短路等;磁阀线圈烧毁,福田欧曼轨压传感器,可以通过测量电阻进行判断。

02

喷嘴机械故障:

由于添加的尿素质量差,或者喷嘴老化,造成尿素喷嘴磨损(往往会造成尿素消耗高);由于尿素结晶或其他颗粒物质进入,导致喷嘴堵塞;或由于其他原因,造成喷嘴变形、断裂等。

以上,凡是会影响尿素喷射及排放的故障,都有可能限制发动机扭矩。

1、SCR尿素喷嘴驱动端对电源短路—喷嘴针脚线束故障

故障码:

453/ P2049:SCR 尿素喷嘴驱动端对电源短路。

故障现象:

故障灯、OBD 灯常亮,并报出453(SCR 尿素喷嘴驱动端对电源短路)的故障。

故障机理:

尿素喷嘴电磁阀有两个针脚,K09、K10 对应接插件编号2、1,K10 指电磁阀的驱动端,K09 驱动低端。此故障指的就是K10 针脚与电源短路,需检查K10 接插件及线束。

可能原因:

1、接插件故障,导致K10 电源短路;

2、K10 相关线束故障,导致与外部电源短路。

实际解决方法与步骤:

1、检查喷嘴接插件,没有损坏或短路;

2、测量K10 针脚电压,约24V,奥铃轨压传感器,超出正常范围;

3、检查整车线束大插头,汕德卡轨压传感器,发现喷嘴 K10 线束与其他带电线束短路;

4、修复线束后,故障消除。

结论:

整车线束大插头中的喷嘴线束(K10)与电源短路。



福康电喷发动机燃油计量阀 2872550


2、尿素消耗量较大—添加劣质尿素,导致喷嘴磨损漏

故障现象:

尿素消耗量偏高,与燃油消耗比远大于1/20。没有他其他相关故障。

故障机理:

东风雷诺尿素加热电磁阀

如果没有报故障,能说明后处理系统的线束、电器件等基本正常。可能出现的原因就是:尿素管路露、尿素泵露、尿素箱露等,还有就是尿素喷嘴磨损,导致尿素从喷嘴处露。

可能原因:

尿素加热电磁阀用于东风 解放

2、如果没有漏尿素,就启动车辆,使车辆保持较高功率运行,使排气温度达到尿素泵建压的低温度200℃,检测尿素泵压力直到稳定在9bar 左右;

3、发动机不要熄火,保持发动机继续怠速运行;

4、将尿素喷嘴取出排气管,观察喷嘴是否有露情况;

5、如果有漏,更换新的尿素喷嘴。

结论:

喷嘴磨损严重,活塞密闭性差,有露尿素的现象。



重汽自主电动泵尿素泵电机 尿素泵马达VG1034121049

博世6.5尿素泵回抽泵



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